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废气净化系统

一个完整的废气净化系统一般由五部分组成，它们是捕集污染气体的废气收集装置（集气罩），连接系统各组成部分的管道，催化燃烧废气处理设备，使污染气体得以净化的净化装置，为气体流动提供动力的通风机，充分利用大气扩散稀释能力 减轻污染的烟囱。 [2] 集气罩污染物的捕集通常是指对设备敞口部位散发的含污染物的气流的控制及收集。通过对污染物的有效捕集，以保证周围良好的生产、生活环境，尽可能使输送及净化的气体量较少。集气罩是用来捕集污染物的装置，其性能对局部排气净化系统的技术经济指标有直接影响。管道管进是废气污染控制系统中不可缺少的组成部分。管道系统在净化系统中 是用来输送气流的，通过管道使系统的设备和部件连成一个整体。合理地设计、 施工和使用管道系统，不仅能充分发挥控制装置的效能，而且直接关系到设计和 运转的经济合理性。净化设备气体净化设务是净化系统的核心部分。当排气中污染物含较**过排放标准 时，必须先进行净化处理，达到排放标准后才能排入大气。通风机通风机是净化系统中气体流动的动力装置。通风机一般都放在净化设备后面，防止通风机的磨损和腐蚀。烟囱烟囱是净化系统的排气装置。由于净化后的气体中仍然还含有一定浓度的污染物，河南rto废气处理设备，这些污染物经烟囱排放后在大气中扩散、稀释，并较终沉降到地面。为了保证地面污染物浓度不**过环境空气质从标准，烟囱必须具有一定的高度。 此外，为了保证废气净化系统能够正常运行，根据净化处理对象的不同，在净化系统中往往增设必要的辅助设备。例如：处理高温气体时的冷却装置、余热利用装置，河南化工废气处理设备厂家，满足钢材热胀冷缩变化的管道补偿器，废气处理设备，输送易燃易爆气体时的防爆装置，以及用来调节系统风量和压力平衡的各种阀门，用于测量系统内各种参数的测量仪器、控制仪器和测孔，用于支撑和固定管道、设备的支架，用于降低风机噪 声的消音装置等。 [2]

汽车废气的治理

柴油机由于具有动力性强、耗油率低等优势，在中/重型客、货车上得到了广泛的应用，但柴油机的主要排放物NOx和PM不能像气油机排放物那样可以通过采用三效催化转化器有效地解决，因此，在发展现有柴油机机内排放控制新技术的基础上，研究、开发适合于柴油机的先进排气后处理技术是柴油机生存和发展的关键。在商用车满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放法规技术路线中，目前国际上普遍采用如下两种技术路线。一是通过燃烧系统优化降低机内颗粒物的生成量，然后采用选择性催化还原（SCR）后处理技术降低NOx的排放;其二是通过废气再循环（EGR）降低机内NOx生成量，然后采用颗粒物后处理技术降低颗粒物的排放。以尿素为还原剂的SCR（Selective Catalytic Reduction）技术由于具有可以通过优化缸内燃烧来改善燃油消耗和较强的抗硫中毒能力等优点，作为控制车用柴油机尾气排放的重要手段在欧洲等发达国家和地区已经得到了广泛的应用，对于改善由柴油汽车尾气造成的大气污染发挥了重要作用。